Bardzo ważnym czynnikiem eksploatacji jest ciśnienie powietrza w oponie.

Zarówno zbyt niskie, jak i zbyt wysokie ciśnienie bardzo istotnie wpływa na nieprawidłowe i przedwczesne zużycie ogumienia oraz obniżenie bezpieczeństwa jazdy. Za niskie ciśnienie powoduje dodatkowo wzrost zużycia paliwa.

Ciśnienie należy mierzyć, gdy opona jest zimna.

Badanie ciśnienia należy wykonywać często i regularnie. Wizualnie - przed każdym wyjazdem. Przejechanie niewielkiego odcinka drogi (czasem nawet kilku metrów) na oponie bez powietrza powoduje jej zniszczenie. "Naprawa" i dalsza eksploatacja takiej opony stanowi śmiertelne zagrożenie!!!

Dlatego kupno opon niewiadomego pochodzenia wiąże się z dużym ryzykiem.

Ciśnienie w oponie rośnie na skutek jej rozgrzewania podczas ruchu pojazdu.
• W przypadku pojazdów osobowych wzrasta o ok. 0,3 bara.
• W przypadku pojazdow ciężarowych wzrasta o ok 1,5 bara.

Obecność wilgoci w powietrzu użytym do pompowania kół drastycznie wpływa na wahania ciśnienia w ogumieniu.

Napełnianie opon specjalną mieszanką gazową eliminuje obecność wilgoci. Profesjonalne serwisy ogumienia oferują tę usługę. Dbają także o właściwe parametry powietrza stosowanego do napełniania opon.

Indeks prędkości należy dobierać zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.

W żadnym razie nie należy przy doborze opon kierować się prędkością, z jaką zamierzamy poruszać się naszym pojazdem.

Tabela przedstawia zestawienie indeksów powiązanych z maksymalnym obciążeniem na jedno koło pojazdu.